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丝绸之路活动媒体团专访侨兴科岭CEO杜炬

发布时间:2014-08-25      点击次数: 3508



        8月22日,丝绸之路经济带交通文化之旅车队爬过六盘山,来到丝绸之路重镇兰州,非常荣幸得到兰州市交通局局长李文生领导一行的热烈欢迎,其中李局长对侨兴科岭增程式电动客车非常感兴趣,因为兰州市交通局计划更换一批电动公交车。同时此行也引起各大媒体记者的好奇与关注,到底什么是增程式电动公交车?与传统公交车有啥区别呢?媒体记者团就新能源客车相关问题采访到广东侨兴科岭新能源汽车有限公司执行董事杜炬。
 
(兰州交通局局长李文生参观侨兴科岭电动客车,左边为李局长、右边为杜总)
 

        记者:您好、杜总,初次来到电动公交车,我们看到座位底下的想必都是电池吧?电池就这么放着不会存在安全隐患吗?与传统公交车相比,客车寿命时间长吗?

        杜总:是的,科岭电动客车电池组全部放在座位底下,但不会产生任何安全隐患。由于采用的是铝合金压铸全密封电池箱和电池恒温控制系统,即使在客车充放电的时候,电池组仍然工作在10-35℃范围内,这样既保证了客车安全可靠性,又使电池保证长寿命工作。另外电池组是按照潜水泵的标准密封,有效保证客车在城市积水情况下正常运行。更重要的是我们团队从事新能源客车研究18年,拥有国家优秀发明专利技术,出色通过了国家标准的3万公里客车测试实验,所以这也是侨兴科岭有胆量挑战“电动客车重走丝绸之路”的原因。
 
(媒体记者专访侨兴科岭CEO杜炬)


        记者:杜总,我是交通报记者。目前市场上存在三种电动客车,它们的优缺点各是什么?而侨兴科岭是出于什么考虑,选择增程式电动客车作为发展方向呢?

        杜总:电动客车目前主要分为三种:纯电动客车、混合动力客车和增程式电动客车。纯电动客车是指完全依赖电池储存能量,优点是完全零排放,缺点是依赖充电站、电池多造价高、不适合大面积推广等;混合动力客车是指客车低速行驶的时候可以纯电动驱动、高速行驶的时候依靠燃油发动机,优点是客车可以不依赖充电站,缺点是节能减排效果一般、只有15%左右且系统复杂、造价高、享受国家补贴少;而科岭增程式纯电驱动客车是指在已知的较短里程行驶时实行纯电驱动、纯电行驶时每公里耗电0.54度、配备300安时电池纯电行驶里程达200公里以上,在电池缺电时可自行启动增程器在线充电、节能率高达50%以上、减排效果大于80%,大批量推广时不用依赖充电站、不受线路限制、不给政府增加负担且价格适中、享受国家补贴高。

        记者:杜总,我是甘肃当地媒体记者。目前侨兴科岭客车在哪些城市开始推广了呢?什么时候在兰州城市道路上可以见到侨兴科岭电动客车呢?

        杜总:科岭客车目前计划在河南洛阳、广东惠州、黑龙江哈尔滨等城市推广,至于什么时候能推广到兰州,那要看兰州交通部门的计划。据我了解,兰州冬天取暖主要以烧煤为主,空气污染非常严重;而且兰州公交车目前主要是燃油公交车,由于城市堵车严重,公交车经常走走停停,油门变化频繁,容易产生大量的空气污染物。如果兰州使用的是侨兴科岭增程式电动公交车的话,一定会改善城市空气质量。因为科岭电动公交客车大部分里程是纯电动行驶零排放,在增程状态工作时,拖动发电机的小发动机始终恒功率工作、油门无变化、燃料燃烧充分,污染物排放极少,对城市空气基本无污染。

        记者:杜总,增程式电动客车优势明显,但是它也是否有缺点呢,缺点主要是什么?

        杜总:相比传统客车,目前增程式电动客车售价还比较高,但是由于国家和地方政策补贴,用户实际付出费用基本差不多,甚至某些地方还更低。然而,增程式电动客车运营费用只有同类型传统客车运行费用的40%左右,每车可节约费用15万元/年左右,更重要的是减排效果高达80%。

        记者:杜总,我是光明日报记者。新能源客车除了国家补贴外,侨兴科岭客车如何进一步降低成本呢?预估几年之内可以达到理想效果?

        杜总:随着国家政策与客车销售市场的变化,侨兴科岭即将通过市场规模经济与技术创新来降低成本,我相信随着生产批量的增加和各重要零部件成本的降低,五年之内一定可以达到让用户满意的理想的价格目标。

 
(侨兴科岭CEO杜炬接受中外媒体记者采访)


        记者:杜总,我们是中国国际广播电台记者(外国记者)。侨兴科岭电动客车所有零部件是国产的、还是依赖进口的?另外侨兴科岭客车什么时候可以出口到国外呢?

        杜总:科岭电动客车除了个别电子元件是进口的外,绝大部分元件都是国产的,包括核心技术专利产品等等。
侨兴科岭计划明年开始尝试进军国外市场,而且我们产品优势明显,非常乐意与国外市场展开合作,在产品出口过程中,我们一定会保证产品质量过关、一定会给“中国创造”争光、一定会保证给国外客户带来经济与环保效益。

谢谢大家!

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